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作者: 刘卫国 
部队: 空24师   
部门: 师司令部作战科、七十团司令部 
职别: 标图员、记时员、代理参谋 
   
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致辞: 寻找曾经的空24师战友…… 
所有篇目(共81篇)

标题:

父亲的空军生涯—长篇连载  

发表时间:

2008-7-2 13:34:44

更新时间: 

2023-4-30 16:13:43  更新者: 周宏

关键词:

故事 选载 文学  

  [这是对本篇第 15555 次阅读]

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父亲的空军生涯

看全文由此进入

  

评论(共 13 篇):

  评论者: 周宏

发表时间:2023-4-30 16:13:43

原来在天涯上看过,现在天涯也不在了,再次在全网搜索,找到了这里,重温文章内容,更多一份感动。   

 

  评论者: 林爱国

发表时间:2011-7-20 16:24:08

    是人民空军不能忘记的一名优秀飞行员!是一位让后人敬仰的长辈!是一位让我们这一代曾经的年轻军人佩服的老兵!   

 

  评论者: 张咏

发表时间:2011-5-30 18:50:37

刘老哥,写得真好,真感人!我曾经飞行过,停飞后一直在机关搞飞行训练工作。如果你能将父亲空中特情处置都写出来,专作一书,供飞行员学习、借鉴,那真是太好了。有些专业术语找本飞行原理看看,一下就懂了。   

 

  评论者: 武清荣

发表时间:2010-11-30 16:43:31

刘卫国战友你好
       看到你写的故事很感动,向你父亲致敬。我是山西太原人七九年参加自卫反击,先后驻守在广西田阳机埸南宁吳圩和宁明机埸负责防空,我们是空军高炮部队。看到你父亲的故事感到非常亲切,继续努力写出更感人的故事。
   

 

  评论者: 刘卫国

发表时间:2009-5-16 12:27:04

我们宿舍下面就是空勤灶,当年印象最深的就是空勤灶的大师傅杀鸡的速度快,一只活鸡几分钟就搞掂了。
其次是飞行员们的饭量太小,那袖珍馒头只吃二三个,胡英法(七十团政委)一次要吃四个袖珍馒头而被飞行员们戏称为“饭桶”。我们士兵大灶的一个馒头要顶他们的四个还多,我们可是一次要吃三四个的啊,等于吃了他们一打还多的袖珍馒头。   
   

 

  评论者: 康康

发表时间:2008-11-15 19:48:32

我是一个局外人,我无意中看到这篇文章,感觉文章写的非常好,我很佩服这位英雄的父亲,作为军人你们了不起,像你们学习。   

 

  评论者: 周飞兵

发表时间:2008-9-6 11:48:14

我父亲周寿星已于2006年12月29日去世了,我从2004年9月开始记录《父亲的空军生涯》,最后一篇是2006年的10月。两年的时间,使我了解了父亲,了解了当年的空军将士们。

向各位曾经或正在保卫我们祖国的前辈致敬。你们是共和国真正的脊梁!   

 

  评论者: 费金鑫

发表时间:2008-8-31 20:59:06

长空万里忆征程-访空7师原副参谋长周寿星
转自《兵工科技》2006.10
共和国诞生已近六十年,我们要感谢建立共和国的英雄们,我们也要感谢共和国的保卫者们,由于他们,我们才能生活在安定和谐的大家庭里。英雄,应该被尊重;英雄,应该被牢记。
周寿星老人,为保卫共和国的和平,曾翱翔祖国领空31年,从朝鲜战争期间保卫北京,到对峙台海,再到震慑南疆,经历了共和国战史上的多次重大军事事件,在其身上发生过许多传奇的故事。时近"十一",我刊特意编发此稿,以表达我们对共和国保卫者的敬意。
◆航校岁月
背景:新中国创建不到一个月,中央军委便做出了创建航校的决定,于是在不到两年的时间里,先后创建了两批10所航校,比如长春航校,太原航校、锦州航校等。1950年6A2S日,朝鲜内战爆发,10月15日,美军在仁川登陆,为支援中国人民志愿军陆军部队的抗美援朝事业,迅速参战打击美国空军,这些初创的航校都展开了速成训练,在极短的时间内迅速培养了一批又一批的战斗机飞行员,源源不断的输往前线,为抗美援朝战争的胜利做出了卓越的贡献,创造了世界空军史上的奇迹。同时,还有部分飞行员留在天津,担负起保卫北京的重任。
记者(以下简称记):周老,首先请您回忆一下您的从军经历,您是什么时候从军的?
周寿星(以下简称周):我1931年1月19日出生于浙江永嘉,我父亲当年是红十三军的一名副中队长,红十三军在第五次围剿中和中央红军一样,也失败了,好多人被杀,而我恰好在此时出生。出生以后,父亲抱着我到处逃生。到了1947年,当时浙江的革命力量已经壮大,我已年满17岁,就入了党,并参加了游击队,当时我的身体还不如枪高,打了两年游击战后,全国解放了,我也被编入了正规军(陆军),是107师307团。
记:那后来呢,您什么时候进入空军的?
周:进入正规部队后,正好空军在温州招收飞行员,当时是1951年,是抗美援朝战争打得最激烈的时候,因为牺牲太多,飞行员极其缺乏。
  当时在温州,招飞进行了好几个月,共招收了15人,后来上级就把我们这15个送到杭州,又进行了-次筛选,剩下5个后,再送到了南京,在南京又淘汰了3个,剩下的2个,包括我,最终被送到了长春空军预备学校。
记:当时的15个人是以什么条件选上的?
周:当时有四个条件:第一,要当过3年以上的兵,第二,要打过3次仗,第三,历史清白:第四,身体条件良好。第三个条件淘汰的人非常之多。
记:那您是在哪里接受的培训,长春吗?
周:我们在长春上得是预备学校,随后,我们就被送到了太原的航校进行学习。当时的苏联教官告诉我们,必须要在一年之内能上战场,而一般培养一名飞行员需要四年(单指航校学习以及训练,到部队后还要接受战术训练等,最终差不多需要七、八年的时间)。这一年中,我们仅上了三个月的飞行理论课,然后就进行飞行训练,当时我们飞过两种机型。
记:是什么机型?
周:雅克-18与雅克-11。
记:当时你们使用什么教材?授课效果如何?
周:那时中国空军还没有自己的教材,也没有自己的操典,可以说一切都是直接从苏联照搬过来的。当时,我们又是从南方来的,不会讲普通话,翻译讲100句普通话,我们能听懂70句,已经是很不错的效果了。而且我们的航空知识很差,教官讲课时我们往往听不懂,就比如起落架,是滑跑的,而螺旋桨是在飞机前部,现在来讲十分简单,但当时就是有好多人分不清,结果就把位置摆错了(笑)。
学习理论很困难,现在招的飞行员都是高中毕业,而且要学四年,而在当时小学文化程度就不错了,初中水平更少。文化程度低,听懂了也记不下,连复习都难以进行。另外,翻译的水平也很有限,经过两次折扣,我们能掌握的东西已经很少了。
记:当时的训练和现在一样吗?也是教官坐在后面?
周:一样,教官坐在后面。那时学习条件很差,一个组8-9个人,才一架飞机,一个飞行帽。当时什么都缺,而且中国的教官也缺乏经验。
记:理论课是谁在讲,苏联人吗?
周:讲述理论课时有中国人也有苏联人,飞行原理等课程我方的教官讲不了,就由苏联教官讲。
记:飞行时又由谁带飞?
周:中方教官和苏联教官都有。当时中方的教官是"传帮带",即由上一批的学员留校教下一批,可以说他们就是比我早一、两期到校。细说起来,教官当中,我们自己原来的是一批(解放区培养的),国民党起义的是一批,苏联人又是一批,三批教官在一起教我们。
当时苏联人特别蛮横,看你有点问题,就在飞行记录上写下"该学员没有飞行天赋"等话语,然后你只能卷铺盖走人,而且他们打人骂人现象十分严重。苏联人的这种作风不好,我们是学他的技术,不是学他的作风。学飞行,当然要受苦,只有这样,才能当飞行员。当时我们为了国家,只能顾全大局而忍受。
我们飞了三个月雅克-18,然后就飞雅克-11,仍然是带飞。雅克-11也<   

 

  评论者: 费金鑫

发表时间:2008-8-31 20:40:39

附老刘文章,为的是丰富一下资料。老刘提供的文中,与空7师原副参谋长周寿星有些相似。   

 

  评论者: 费金鑫

发表时间:2008-8-31 19:36:55

空军“八一”飞行表演大队1962年2月正式组建后即划归空7师建制,同年8月从空7师调归空32师建制,1963年再次划归空7师。后由空7师划归空38师,空38师撤销后转归空24师建制。   

 

  评论者: 付根利

发表时间:2008-7-13 20:09:27

  标题:《父亲的空军生涯》全文

    刘卫国战友将全文发给我,为了编辑我浏览的全文,觉得是一篇好作品,感谢卫国。由于近期时间比较紧张,来不及做进一步的版面处理,采用最快捷的方式将全文发到网站,供战友们阅读。

看全文由此进入

 

  评论者: 刘卫国

发表时间:2008-7-2 19:10:05

罗永志战友:
    这是个我看过的故事,说的不是我父亲了。
    这个故事比较长,我会在后面慢慢地全部述说完的。大家如果有耐心,可以经常来看下。我认为这个故事写得比较好,很有咱们空军的特色。
    祝你愉快。   

 

  评论者: 罗永志

发表时间:2008-7-2 16:23:53

刘卫国战友好:
你的文章非常精采,向你英雄的父亲致敞.外人看来飞行员很神秘,却不知他们的艰辛,记得一次去杨村38师时,听战士们说距埸站不远有个大院,住的都是飞行员妻子儿女,大家称其为3861部队,意为妇女和儿童[三八妇女节,六一儿童节]的部队,另外还有句话不太好听叫做寡妇村.可见飞行员对国家的奉献之伟大.人民空军万岁!飞行员万岁!   

 
   

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