到杭州,最吸引眼球的要数公交车站那些摆放整齐的橙红色自行车,原来它们是杭州市政府为了提高城市公共交通机动性和可达性,吸引小汽车出行者改变出行方式,节约道路资源、减少环境污染、缓解“出行难”问题而构建的公共交通与自行车换乘的组合交通体系。杭州市民可凭已开通公共交通功能的市民卡自行租车、还车,全市各个公共自行车网点实行通租通还,租车费用是:1小时之内免费,1小时以上2小时以内1元,2小时以上3小时以内2元,3小时以上每小时3元。游客租用公共自行车,可到有人值班的网点办理杭州公共自行车租用IC卡,300元押金,其中200元为信用保证金,100元为租车预付金,游客离开杭州时可在各有人值守的固定标准式公共自行车租用服务点和公交IC卡发售中心办理退卡,全额退还信用保证金和卡内资费。
我在杭州学习期间虽未租用这种自行车,但对这种出行的交通组合模式十分感兴趣,于是向培训中心的工作人员作了了解,并在附近的交通口拍了几张照片,以此作介绍。
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